The Greatest Guide To jv auto lube
The Greatest Guide To jv auto lube
Blog Article
Ini merupakan aduan paling kerap yang kami terima daripada pengguna kereta automatik. Masalah ini biasanya berpunca daripada minyak transmisi automatik (ATF/CVTF) yang sudah lama tidak diganti atau auto filter yang tersumbat akibat kotoran terkumpul. Akibatnya, tekanan minyak di dalam gearbox terganggu, menyebabkan equipment tidak bertukar dengan lancar.
Teknologi seperti transmisi elektrik sepenuhnya (tanpa equipment fizikal) dan transmisi hibrid akan menjadi normal dalam kenderaan generasi baru.
Dengan adanya gearbox, kuasa enjin dapat disalurkan dengan lebih terkawal. Ini membolehkan kereta bergerak lancar, memberikan tork yang tinggi ketika mula bergerak, serta mencapai kelajuan maksimum dengan penggunaan bahan api yang minimal.
Dalam jangka masa panjang, gearbox boleh rosak teruk sehingga memerlukan overhaul atau penggantian sepenuhnya, yang pastinya memerlukan kos yang tinggi.
Walaupun gearbox automatik sangat praktikal dan mudah digunakan, ia juga terdedah kepada beberapa masalah teknikal yang lazim terjadi jika anda tidak mengambil berat tentang penyelenggaraannya. Di sini kami senaraikan beberapa masalah gearbox automatik yang sering dihadapi oleh pelanggan kami:
Idea asas tentang gearbox kereta sebenarnya bermula daripada keperluan manusia untuk mengawal kelajuan kenderaan supaya lebih efisyen dan selamat digunakan. Pada tahun 1894, dua jurutera Perancis bernama Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor merupakan antara individu terawal yang mencipta dan memperkenalkan sistem transmisi manual pada kenderaan mereka.
Auto filter perlu ditukar mengikut jadual yang ditetapkan pengeluar. Ia berfungsi menapis serpihan logam dan kotoran dalam minyak transmisi agar tidak menyebabkan masalah tekanan minyak yang boleh merosakkan gearbox.
Menambah aksesori yang sesuai boleh memberikan sentuhan baru kepada kereta lama anda agar kelihatan lebih menarik dan bergaya:
Gearbox Proton Saga Aeroback terutamanya varian automatik (3-kelajuan) perlu diberi carian seterusnya perhatian serius memandangkan usianya yang semakin lanjut. Ini beberapa langkah penjagaan gearbox yang penting untuk anda amalkan:
Kesannya sangat besar, kerana apabila minyak transmisi menjadi kotor dan kurang berkesan, tekanan hidraulik dalam gearbox akan terganggu, sekaligus menyebabkan pertukaran equipment kasar, menyentap atau lambat masuk.
Produk ini dirumus khas dengan bahan premium untuk memberikan perlindungan maksimum kepada komponen dalaman gearbox anda. Minyak transmisi kami membantu:
Memasuki era moden, teknologi gearbox auto berkembang dengan sangat pesat, seiring dengan perkembangan teknologi automotif world.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana equipment tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi manual dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk equipment ganjil dan genap, membolehkan pertukaran gear yang sangat pantas dan responsif.